Avião supersônico vai para qualquer lugar do mundo em 4 horas

Avião supersônico deve ir ao ar em 2026. Fotos: Divulgação/Boom Supersonic
Avião supersônico deve ir ao ar em 2026. Fotos: Divulgação/Boom Supersonic

O avião franco-britânico Concorde, um dos dois únicos jatos supersônicos a operar comercialmente, voou de 1969 a 2003 e foi extremamente caro e um desastre ambiental. Mas, agora um novo grupo de start-ups está trabalhando em um projeto supersônico e hipersônico.

Primeiramente, o líder da Boom Supersonic inovou ao lançar um avião de demonstração supersônico, o XB1. Em seguida, o seu fundador e CEO, Blake Scholl, falou sobre a Overture, o avião comercial Mach 2.2 que ele deseja colocar no ar até 2026 e os ambiciosos planos da empresa.

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Avião supersônico vai para qualquer lugar do mundo em 4 horas





Quebrando a barreira do tempo

“Ou falhamos ou mudamos o mundo”, disse Scholl. Não houve grande aceleração nos tempos de viagem desde a Era do Jato dos anos 50 e 60 e sua equipe espera mudar isso. “Essa barreira do tempo é o que nos mantém separados. Acreditamos que é profundamente importante quebrar a barreira do tempo, mais do que a barreira do som.”

Avião supersônico vai para qualquer lugar do mundo em 4 horas

Por isso, projetado para acomodar entre 65 e 88 pessoas, o Overture se concentrará em mais de 500 rotas transoceânicas que se beneficiarão das velocidades Mach-2.2 da aeronave – mais de duas vezes mais rápidas que os jatos comerciais subsônicos de hoje.

Então, uma viagem de Nova York a Londres, por exemplo, leva apenas três horas e 15 minutos, enquanto Los Angeles a Sydney reduziria para oito horas e meia. Romper a barreira do tempo pode mudar minha vida, diz Scholl.

Experiência a bordo

“Supersonic tem algumas vantagens”, diz Scholl. “Por exemplo, se você não quer estar em um avião porque está preocupado com a próxima pandemia, bem, é melhor ficar no avião por um período de tempo mais curto.”

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A primeira missão de Boom, diz ele, é ser rápido o suficiente para fazer a diferença. Embora, em última análise, sua equipe queira conectar qualquer ponto do mundo em até quatro horas, Portanto, um objetivo principal é de transformar um longo voo noturno em um rápido voo diurno.

“Em vez de pagar na classe executiva por uma ‘cama voadora’, você ganha a melhor cama do mundo, que é a da sua casa na noite anterior à sua partida”, diz Scholl. 

Fonte: CNN Travel

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